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杨蕾 《铁道机车车辆工人》2012,(2):23-25
介绍了国外同类旅客自动输送系统的基本考核指标"系统服务利用率",为提高广州APM线路运营服务水平建立参照系,此经验亦可作为今后建设相似城市轨道交通线路的前期参考。 相似文献
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郑沃奇 《电力机车与城轨车辆》2013,36(5)
介绍了直线电机车辆的直线电机温升试验方法和试验情况,并根据试验数据对直线电机温升进行了评估,并就降低直线电机温升的方法进行了初步的阐述. 相似文献
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建立无砟轨道系统高频振动边界元模型,运用有限元和边界元相结合的方法,将已经计算出的轨道系统垂向高频振动响应作为声辐射计算边界条件,得到钢轨与轨下结构的声辐射特性。分析结果表明:钢轨和轨道板对噪声的贡献量中,在800~3 000 Hz时主要是以钢轨的声辐射为主,在0~500 Hz时主要以轨道板的声辐射为主;随着距离的增长,轨道系统的声辐射呈线性递减趋势;钢轨部位声辐射要比轨道板部位的显著,平均大15 dB左右,轨腰的声辐射量要比钢轨其他部位的显著。本文预测轨道系统噪声的结果与其它模型得出的结果都有很好的一致性,说明本文的模型与做法是合理可行的,为以后的铁路减振降噪提供了理论依据。 相似文献
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针对广州地铁2号线车辆在实际运行中出现频繁报直流传输线故障(OVC最大值)的问题,在介绍该车辆电机逆变器模块(MCM)工作原理的基础上,分析了频繁报直流传输线故障原因,并提出相应解决措施,实践证明该措施取得了良好效果。 相似文献
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东非某项目现浇箱涵进水口与旧箱涵出水口连接段施工,由于旧箱涵存在大体积胡泊、仍在正常排水,新旧箱涵连接处位于路边、车流量过大、存在旧混凝土底板、钢板桩无法密排施打等难点,通过对上游进水口封堵、车辆改道、利用预埋管道引流等关键工艺形成了新旧箱涵交接处的干作业环境,既保证了旧箱涵的正常排水又解决了旧箱涵排水导致无法进行浇筑的难题,以供类似的施工参考作用。 相似文献
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地铁列车国产化PIS系统通信可靠性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
周芳俊 《铁道机车车辆工人》2010,(3):20-24
对广州地铁二号线乘客信息系统通讯技术国产化后的可靠性进行了分析研究。 相似文献
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针对广州地铁四号线列车在人工模式下停车冲击较大问题进行了系统分析,提出了解决方案,并验证了整改后的效果,同时与ATO模式下的冲击问题进行了对比分析,得出最终结论. 相似文献
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文中以瓦锡兰推进系统为例,论述了单机航行的可行性,简单介绍了单机航行的方法。并以南海救101轮为例,重点介绍了单机航行的日常管理方法,提供了单机航行途中遭遇紧急情况的应急预案,为船员们提供参考。 相似文献
70.
地铁列车能耗分析 总被引:8,自引:0,他引:8
刘宝林 《电力机车与城轨车辆》2007,30(4):65-68,70
通过对广州地铁一号线列车在正常运营时牵引系统能量消耗的分析,表明:目前地铁列车再生反馈制动的节能效果明显,在运营行车密度足够大的情况下,通过制动电阻消耗的能量是很有限的。 相似文献